В этот раз разбирались с темой регулирования отрасли питбайков в стране.
Выступали представители отрасли импорта и продажи, заслуженные спортсмены и тренеры, представители госорганов.
Заседание открыл депутат Государственной Думы Дмитрий Гусев, он подчеркнул необходимость навести порядок в сфере эксплуатации и продажи данной техники.
Участиники разобрались, что, несмотря на рост популярности внедорожных соревнований как вида спорта, львиная доля покупается для простых поездок. Объем ежегодного импорта составляет примерно 240 тысяч единиц. Это несопоставимо с числом спортсменов всех категорий.
Важно, что львиная доля техники ввозится «вчерную» через соседние страны.
В настоящий момент отсутствует прямой запрет на езду на питбайке по дороге общего пользования, а юридические сложности для ГИБДД при остановке ребенка без документов на спортинвентаре и минимальные штрафы лишь стимулируют беспредел со стороны владельцев.
Обозначили направления работы.
«Это совершенно новый для России опыт — мы начали формировать свою повестку и сами приступили к корректировке законодательства в разных областях двухколесной техники.» — член заседания мотопарламента.
