Ранее МотоМосква требовала установки знаков при снятом асфальте . Несмотря на обязанность предупреждать о таком виде ремонтных работ, все строительные организации пренебрегали данным правилом, что приводит к ДТП с участием мотоциклистов.
На этой неделе состоялась встреча мотомосквичей с Начальником Управления ГИБДД МВД по г.Москве полковником полиции Коваленко Виктором Васильевичем и Командиром Специализированного Батальона ДПС ГИБДД на Спецтрассе полковником полиции Васюта Констанстином Константиновичем. На встрече были переданы документы от МотоМосквы, в том числе петиция о предупреждающих знаках на участках со снятым асфальтом и предложение по установке информационных щитов на опасных участках дорог. Встреча прошла очень конструктивно. Были приняты решения об интеграции мобильного приложения MotoDTP с ситуационным центром ГИБДД, в данный момент уже налаживаются каналы информирования об отсутствии знаков перед снятым асфальтом. Таким образом можно предположить, что в скором времени система отслеживания таких отрезков заработает полностью. Нас уведомили, что в настоящий момент проводится усиленная проверка городских дорог на предмет соблюдения правил обозначения участков ремонта. «Уже через два дня после встречи я отметил появление знаков о ремонте перед снятым асфальтом, теперь дело за малым – своевременно информировать ГИБДД и контролировать выполнение требований дорожными рабочими», — сказал Андрей Иванов. Также на встрече было принято решение о выборе мест для установки знаков, предупреждающих об опасных участках дорог города. ГИБДД и МотоМосква создали рабочую группу и настроены на дальнейшее конструктивное взаимодействие.